GB7258新规来袭,爆破器材运输车成本将大幅增加

    GB7258新规来袭,爆破器材运输车成本将大幅增加

  • 作者:湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 发布时间:21-11-29
GB7258新规来袭,爆破器材运输车成本将大幅增加

  摘要:GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》(以下简称“新GB7258”),作为机动车运行和车辆生产制造的安全标准,该标准将代替GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》,通过增删和修改相关规定,对车辆生产制造进行更详细、更有针对性的约束和管理,对于危险品运输车行业来说定将带来重大影响。爆破器材运输车是运输雷管、炸药的专用车辆,就像一个移动的“炸弹”,由于运输物的危险性较高,一旦发生事故,轻则污染环境,重则车毁人亡。因此,**对危险品运输车辆的管控也日益严格。GB7258-2017新规对爆破器材运输车又有哪些规定呢?下面,就具体来解读下。

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    GB7258-2017新规危险品运输车的配置要求

    爆破器材运输车是根据**有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产,产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报**和防盗报**等主要功能。

    GB7258-2017新规于2018年1月1日实施执行,新标准的实施对爆破器材运输车配置将更加严格,新标准的实施将不可避免的增加用户购车成本,下面小编就将危货车**配置解读如下:

   2018年1月1日实施的新规主要是在底盘配置:

   1.增加了:大灯高度可调装置

   2.增加了:OBD接口

   3.增加了:刹车间隙制动调整装置

   4.增加了:反光背心配备

   5.增加了:三角木总质量在3500kg以上车型配备 

   6.增加了:缓速器或其他制动**装置(总质量在3500kg以上车型配备

   7.增加了:防飞溅装置(总质量在12000kg以上车型)。

   8.取消了:双排座车型(危险品运输车乘坐人数不得超过3人)

   特别提示GB7258-2017新规的实施,危险品运输车乘载人数不得大于3人,双排座车型已经被取消。

   2020年1月1日实施的新规主要是在底盘配置:

   1.增加了:爆胎安全应急装置(导向轮)

   2.增加了:刹车片磨损更换报**装置

   3.增加了:安全带未系提醒

   4.增加了:后轴采用空气悬架总质量在12000kg以上车型配备

   5.增加了:总质量大于 12000kg 的危险货物运输货车应装备缓速器(实施时间待定)

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